El sector del autotransporte de carga aporta 3.5% del Producto Interno Bruto y de él dependen aproximadamente 6 millones de familias.
Marcela Guerra Castillo, presidenta de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados del PRI, urgió a una mayor coordinación en la materia, ya que, dijo, afectan a la industria, al turismo y aleja las inversiones, esto ante el incremento de la violencia y los robos en las carreteras.
Esta situación afecta la industria, el turismo y la imagen del país ante el mundo, aunado a que altera los corredores de exportación hacia Estados Unidos, ya que trasladan 83.3% del valor de las importaciones y exportaciones entre nuestro país y el vecino del norte, lo que obliga a las cadenas de suministro a modificar su logística en busca de seguridad, por lo tanto, se necesita mayores acciones estratégicas y certeras ante los graves problemas de violencia que enfrentan cada día los transportistas que circulan por las carreteras del país.
La diputada priista advirtió que el nearshoring o relocalización de plantas productivas también se verá afectado, “porque la ola de violencia e inseguridad en carreteras ahuyenta la inversión extranjera directa (IED), toda vez que la certeza jurídica, el Estado de Derecho y la seguridad son los principales elementos que hacen un mercado atractivo para invertir”.
Recalcó que cada día, 46 transportistas son asaltados y muchos de ellos son secuestrados, desaparecidos y matados y que las corporaciones policiacas y los tres niveles de gobierno se ven rebasados y sin coordinación efectiva ante las denuncias por este grave problema.
Aproximadamente la pérdida anual es de 7,000 millones de pesos y la mercancía que se roban acaba en el mercado informal y sin control.
El sector del autotransporte de carga aporta 3.5% del Producto Interno Bruto y de él dependen directa e indirectamente aproximadamente 6 millones de familias.